快科技 3 月 2 日音信，据报说念，国内超 20 家车企密集推出 7 至 8 年超长低息车贷有筹算，部分车型日供低至几十元，购车门槛大幅裁汰的同期，业内也发出了风险警示。

这次车企金融促销力度显耀，特斯拉官宣，3 月 31 日前 Model 3 与 Model Y 全系可享 7 年超低息、5 年 0 息福利，Model 3 首付 7.99 万元起，下单完成委用还能享 8000 元限时保障补贴。

比亚迪海洋网全系遮蔽 3 年 0 息、7 年低息、0 首付等有筹算，旗下初学车型 7 年低息有筹算日供最低仅 29 元；小米 YU7、理念念汽车多款车型也推出 7 年分期有筹算，其中理念念部分车型可享前 3 年 0 息的专属计策。

东风日产则将贷款期限进一步拉长至 8 年，天籁・鸿蒙座舱等全系车型复旧 0 首付 96 期分期，轩逸经典日供低至 27 元。

车企扎堆加码超长车贷，一方面是受 2026 年 1 月乘用车产销同比、环比双降的商场近况影响，开云sports新动力汽车购置税计策革新、多地购车补贴轮流、前期奢侈需求提前开释等身分，导致汽车奢侈商场需求缩小。

另一方面，国度金融监管关系计策为奢侈金融贷款期限延迟提供了复旧，让超长低息车贷成为车企拉动销量、去库存的弘大营销时间。

这类金融有筹算主要分为银行典质和融资租出两种花式，后者在租期内车辆扫数权归租出公司，奢侈者若还款落伍，车辆可能被强行收回，此前支付款项还会被视作房钱，存在车财两失的风险。

同期，超长还款周期易受收入波动等不笃定身分影响，新动力汽车残值偏低若低于贷款余额，还会激发钞票安全问题，部分有筹算还附带系缚奢侈、提前还款收取失约金等条目。

业内东说念主士提出奢侈者下单前笃定好贷款购车后车辆扫数权属于谁，是否有高溢价保障、金融工作等系缚奢侈，以及提前还款规定等问题。